• - Fournir la formation indispensable aux futurs décideurs et gestionnaires de chaînes logistiques dans lesquelles le chemin de fer peut être une solution alternative rentable en terme de service, de coût ou de temps.
  - Découvrir les avantages et les économies financières et environnementales pouvant être obtenus grâce à l’utilisation du chemin de fer, qu’il s’agisse des coûts ou des risques.
  - Encourager l’utilisation du transport ferroviaire en en faisant connaître les caractéristiques et les particularités.

Ce stage s’adresse aux personnels travaillant dans des sociétés, des médias ou des organisations liés au transport routier de marchandises et aux compagnies d’import/export.

Il s’adresse plus particulièrement aux départements suivants : Management, Trafic, Commerce, Opérations et Logistique

• Le cours est divisé en deux parties, une théorique et une pratique.
  La partie théorique de la formation aborde les sujets suivants : Opérations et chargement dans les terminaux ; Logistique maritime ;Ports terrestres – construction du réseau logistique (description et services) ; E-maritime pour les services AdlM « door to door » -  EDI Shortsea XML et autres solutions, Track and Trace, et questions douanières ; modèles de coûts ; coûts directs et coûts externes ; les questions environnementales et le transport ; le cadre légal des opérations de transport intermodales en UE ; et les corridors RTE-T et le SSS : présent et avenir.
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  La partie pratique de la formation consiste en la rédaction d’une étude de cas. Les étudiants devront concevoir un service de transport maritime à courte distance, calculer un budget et préparer le dossier lié aux formalités douanières.